S hitrim razvojem svetovnega gospodarstva so avtomobili postali nepogrešljivo prevozno sredstvo.Toda okoljski in energetski problemi postajajo vse resnejši.Vozila zagotavljajo udobje, a postajajo tudi eden glavnih povzročiteljev onesnaževanja okolja.Avtomobilizem je steber industrije in osnovno prevozno sredstvo.Vlade si z razvojem avtomobilov prizadevajo spodbujati gospodarski razvoj in izboljšati življenjski standard.Uporaba vozil na novo energijo lahko zmanjša porabo nafte in zaščiti atmosfersko okolje, hkrati pa ohranja rast vozil.Zato vlade dejavno spodbujajo nova energetska vozila, da prihranijo energijo in zmanjšajo emisije za človeštvo ter spodbujajo razvoj zelene nove energije.
Induktorji se pogosto uporabljajo v elektronskih vezjih vozil z novo energijo in so pomembne komponente avtomobilske elektronske tehnologije.Glede na njegove funkcije ga lahko razdelimo v dve kategoriji.Prvič, elektronski nadzorni sistem karoserije vozila, kot so senzorji, pretvorniki DC/DC itd.;Drugič, vgrajeni elektronski nadzorni sistem, kot je vgrajeni avdio sistem CD/DVD, navigacijski sistem GPS itd. Induktivne rešitve se razvijajo v smeri visoke učinkovitosti, majhnosti in nizkega hrupa, kar v celoti izkorišča prednosti novih energetskih vozil .
Induktor ima predvsem vlogo filtriranja, nihanja, zakasnitve in zareze v vezju, pa tudi filtriranje signalov, filtriranje šuma, stabilizacijo toka in zatiranje elektromagnetnih motenj.DC/DC pretvornik je naprava za pretvorbo moči enosmernega napajanja.Pretvornik BOOST DC/DC, ki se uporablja v vozilih z novo energijo, se uporablja predvsem za povečanje visokonapetostnega sistema, da ustreza delovanju motornega pogonskega sistema.
Nov energetski kup za polnjenje vozil je velik vir energije, ki je pretvorba iz AC v DC visoke napetosti.Poleg kompleksnega fizičnega okolja osrednjih komponent novega energetskega vozila, vključno z napajalno baterijo, pogonskim motorjem in generatorjem, močnostno elektroniko itd., mora rešiti tudi elektromagnetno združljivost/elektromagnetne motnje med elektromagnetnimi komponentami med sistemska integracija.V nasprotnem primeru bodo elektromagnetne motnje vplivale na normalno delovanje motorja.Jedro iz ferosilicijevega magnetnega prahu ima prednosti visoke gostote magnetnega pretoka (BS) in majhne prostornine.Ko je tok glavnega tokokroga velik, ima induktivnost enosmerno pristranskost, kar povzroči nasičenost magnetnega vezja.Večji kot je tok, večja je nasičenost magnetnega kroga.Zato je kot material jedra izbrano jedro iz ferosilicijevega magnetnega prahu.
Čas objave: jun-03-2019